時(shí)至三月中旬，天氣剛剛漸暖，國內(nèi)疫情卻先來了波倒春寒。
3月14日，深圳按下暫停鍵，多家貨代公司宣布暫停發(fā)貨。雖說人們可以居家辦公，但是貨物的運(yùn)輸一旦受阻那頭疼的又是咱們的跨境賣家。畢竟受俄烏交戰(zhàn)的影響，不斷提高的運(yùn)輸成本已經(jīng)讓跨境賣家們直呼害怕了!
▲圖片來源于AMZ123賣家交流群
一、四十年通脹最高點(diǎn)，MCF美國站宣布提價(jià)
3月11日，根據(jù)勞工部最新數(shù)據(jù)，顯示美國通脹達(dá)到了40年以來的最高水平：7.9%。
隨著美國開始禁止從俄羅斯進(jìn)口原油，全美平均油價(jià)更是打破了自2008年以來的最高紀(jì)錄。專家預(yù)測，如果其他西方國家效仿，今年夏天原油價(jià)格可能會達(dá)到每桶240美元。
因?yàn)樵蛢r(jià)格的上漲，燃油價(jià)格抬高，與運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù)也隨之提價(jià)。
AMZ123獲悉，亞馬遜美國站發(fā)布公告稱，將于5月9日起上調(diào)美國多渠道配送(MCF)費(fèi)用。
MCF最大的好處就是方便賣家管理多平臺的訂單，賣家可以使用亞馬遜的庫存配送其他銷售平臺的訂單?？s減了配送所需的時(shí)間，但是費(fèi)用一般較高。
▲圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
公告中說明，這次費(fèi)用變更的原因是燃料和運(yùn)輸成本的上升，目的是確保繼續(xù)提供快速可靠的服務(wù)質(zhì)量。
以下費(fèi)用變更將生效：
1.5月9日，全面收費(fèi)會增加，以確保MCF的收費(fèi)與其他第三方物流供應(yīng)商有競爭力。
2.8月1日，在夏威夷，波多黎各，美屬維爾京群島和阿拉斯加州的訂單將收取附加費(fèi)。標(biāo)準(zhǔn)尺寸物品收取100%的附加費(fèi)，大件物品收取200%的附加費(fèi)。
目前MCF已經(jīng)在美國開設(shè)了超過350個(gè)新的加油站，分揀中心，區(qū)域航空樞紐和配送站。此前通過改進(jìn)后勤和交付網(wǎng)絡(luò)，MCF提供了97%的準(zhǔn)時(shí)交貨率，并將美國加油中心的產(chǎn)能提高了一倍以上。要保證如此龐大系統(tǒng)的高質(zhì)量運(yùn)輸，燃油的花費(fèi)不可減少，提價(jià)在所難免。
多渠道配送(MCF)費(fèi)用的上調(diào)，賣家的成本就直接上漲，成本上漲，賣家自然免不了有漲價(jià)的念頭，只是一旦漲價(jià)，便更難應(yīng)對市場的價(jià)格內(nèi)卷戰(zhàn)了。
然而，受到燃油價(jià)格影響的遠(yuǎn)不止MCF，全球海、陸、空三種運(yùn)輸費(fèi)用都水漲船高。
二、UPS附加費(fèi)調(diào)至36%，船舶運(yùn)價(jià)猛增2至3倍
AMZ123獲悉，3月14日起，國際快遞巨頭之一的UPS將其燃油附加費(fèi)從原本的29%上調(diào)至36%。
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陸運(yùn)方面，快遞費(fèi)用提價(jià)已成不可避免的趨勢，聯(lián)邦快遞已從3月7日開始征收15.25%的陸運(yùn)包裹附加費(fèi)，而柴油費(fèi)用的上漲已使得意大利公路運(yùn)輸企業(yè)不堪重負(fù)，在全國范圍內(nèi)暫停業(yè)務(wù)。
海運(yùn)方面，若想減少因?yàn)槿加蛢r(jià)格上漲而造成的船司成本增加，只能通過放慢航行速度或者收取緊急燃油附加費(fèi)的方法。
但是羊毛出在羊身上，若是船舶放慢航行速度，則有效運(yùn)力下降，意味著貨物到達(dá)買家手中的時(shí)間推遲，而收取緊急燃油附加費(fèi)則直接對賣家本就不高的利潤雪上加霜。怪不得有的跨境賣家苦笑戲稱”感覺烏俄打戰(zhàn)花的是我的錢?！?/p>
AMZ123獲悉，許多國際航運(yùn)巨頭已開始上調(diào)“集裝箱綜合費(fèi)率附加費(fèi)”與“燃油附加費(fèi)”，一些公司甚至計(jì)劃收取“港口附加費(fèi)”。業(yè)界人士猜測，此番費(fèi)用增收過后，運(yùn)費(fèi)可能較之前增加50%。
AMZ123獲悉，上周馬士基、MSC、達(dá)飛等多家船運(yùn)巨頭宣布暫停往返俄羅斯的預(yù)訂后，進(jìn)一步加劇了許多國際港口的壓力，導(dǎo)致船運(yùn)費(fèi)進(jìn)一步上漲，中美航線每個(gè)40英尺的標(biāo)準(zhǔn)柜運(yùn)費(fèi)將漲到目前的2倍或3倍。
目前美國國會已經(jīng)成立了兩個(gè)監(jiān)督小組針對馬士基、達(dá)飛和赫伯羅特三家船公司過高的運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)展開調(diào)查，并有很大可能對其處巨額罰款。
空運(yùn)方面，自俄羅斯與36國互關(guān)領(lǐng)空以來，東亞到歐洲的航班削減一半以上，航班減少，航線繞路，油價(jià)上升諸多因素都為空運(yùn)價(jià)格翻倍添柴加火。上周航空燃油價(jià)格在一周內(nèi)上漲 27.5% ，達(dá)到每桶 141.70美元，對比去年同期幾乎翻了一番。
AMZ123在此建議賣家朋友們，重新評估物流成本和送貨的時(shí)間，提前發(fā)貨備貨，及時(shí)根據(jù)具體情況做出調(diào)整。
