傳統(tǒng)旺季黑五網(wǎng)一將至，賣家們似乎沒(méi)有感受到旺季的到來(lái)，反而表示銷量降到了冰點(diǎn)。也有賣家表示整體流量沒(méi)有下滑，反而還有回升，但轉(zhuǎn)化率卻大不如前。
一、流量低迷，賣家集體沉默!
近日，有賣家分享了自己旺季做亞馬遜的近況，往年旺季到來(lái)，群里到處都流傳著賣家爆單的消息，而今年，大家似乎都集體沉默了。
圖片來(lái)源于知無(wú)不言
賣家發(fā)表不同看法
01今年旺季估計(jì)很短吧，要黑五之后圣誕節(jié)之前一個(gè)月左右時(shí)間。
02爆單是不可能爆單的，三倍倉(cāng)租+高價(jià)海運(yùn)費(fèi)，漲價(jià)后利潤(rùn)率還是比之前低不少。
03做的稍微偏藍(lán)海的類目，今年跑進(jìn)來(lái)很多來(lái)螺旋競(jìng)爭(zhēng)的，售價(jià)和去年11月份差不多的情況下，利潤(rùn)率減半，銷售額減1/3，黑五活動(dòng)也不搞了，就年底多多少少賺一點(diǎn)吧。
不少賣家認(rèn)為，目前的銷量下滑，轉(zhuǎn)化降低，廣告費(fèi)暴漲都是旺季來(lái)臨前的正?，F(xiàn)象，這也許就是黎明前的黑暗，等到黑五網(wǎng)一流量就會(huì)大爆發(fā)。
二、40多萬(wàn)貨物被堵，備貨和利潤(rùn)壓力重重!
原材料、頭程、倉(cāng)儲(chǔ)等各項(xiàng)成本上漲，原已給賣家們?cè)斐删薮蟮慕?jīng)營(yíng)壓力。而貨物無(wú)法在按計(jì)劃上架、回款周期延長(zhǎng)，再次擴(kuò)大了賣家們的資金缺口。
有位賣家在知無(wú)不言發(fā)帖表示，自己有40W的貨值在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)和路上，走海派資金壓力大，走空派毫無(wú)利潤(rùn)，急切尋求破局!
備貨方面
賣家表示最近空派價(jià)格又瘋漲到90+，寧愿斷貨也不想走空派;而海派正班船最快也要30天，加拿大海派甚至要到2.5個(gè)月。導(dǎo)致備貨周期越來(lái)越長(zhǎng)，資金壓越來(lái)越大。
利潤(rùn)方面
一句話就是年利潤(rùn)完全不如去年。成本上漲、同行螺旋、美森坐地起價(jià)無(wú)不在侵蝕著利潤(rùn)，目前回款是低得可憐!
賣家陷入了運(yùn)營(yíng)困局，覺(jué)得目前的現(xiàn)狀很難有突破，也不知道從何下手。甚至感嘆墨守成規(guī)會(huì)不會(huì)是落敗的開(kāi)始。
如今做亞馬遜已然是一場(chǎng)重資產(chǎn)游戲，而物流波動(dòng)就成了賣家們壓款的最重要因素。當(dāng)下的跨境電商行業(yè)就像座圍城，城里的人感覺(jué)備受煎熬，而城外的人還在拼命扎入。
